Дуплексний симплексний передавач відеоданих з RJ45 Ethernet, 170-860МГц двостороння двонаправлена передача для дрона

Одностороння передача відео
Одностороння передача від передавача відео до приймача за допомогою технології COFDM
Двостороння передача аудіоданих
Двосторонній голосовий домофон і команди управління від приймача до передавача наземного робота
собака-робот / GUV
Близько до землі,Дистанційне керування, 1~2 км рішення для бездротової передачі відеоданих для наземного безпілотного транспортного засобу.
Перевага
- Перемикання режимів Simplex/Duplex:Пристрої одностороннього або двостороннього радіоканалу, які можна перевести в односторонній режим.
- Підтримка IP-камери дрона (наприклад цифровий фотоапарат SIYI ZR10)
- Порт даних необов'язковий: RS232, TTL (для диспетчера польоту дрона), Sbus (наприклад, Пульт дистанційного керування RadioMaster TX12).
- Підсилювач потужності за бажанням. (1-ват, 2-ват, 5-ват, 10-ват, 20-ват, 30-ват, 50-ват, 100-ват)
- Користувачі можуть регулювати частоту за допомогою додаткової панелі меню та РК-екрану.
- Частота передавача 50-5000Mhz. Частота приймача 170-860Mhz. (Підвищення частоти- а за межами цього діапазону потрібні понижуючі перетворювачі)
- Плата трансивера має дві радіочастотні антени: один для передачі сигналів і один для їх прийому.
- Підтримка модулятора та демодулятора COFDM DVB-T.

Optional Parts


Індивідуальний
| Технічні параметри
Технічні характеристики Технічні параметри |
|
| Режим каналу
Режим каналу режим каналу |
Обладнання двостороннього радіоканалу, яке можна перевести в односторонній режим
Обладнання двостороннього радіоканалу, яке можна перевести в односторонній режим |
| Діапазон частот
Діапазон частот діапазон частот |
1300-1500 МГц |
| Напруга живлення
Харчування Напруга живлення |
20-30 V |
| Підсилювач потужності
Потужність потужність |
100 W |
| Дальність передачі
Дальність Відстань передачі |
>75 км |
| Інтерфейс
Інтерфейси інтерфейс |
Ethernet, RS232 (19200), UART (57600) |
| Шифрування каналу
Шифрування каналу Шифрування каналу |
Обов'язково
потреба |
| Дані слідкують
Потік даних потік даних |
19 200 біт/с 57 600 біт/с |
| PPRC
FHSS |
Обов'язково
FHSS Підтримка частоти змін, не підтримує автоматичне перемикання частоти |
FAQ
Q: Чи є у вас модуль рознесення для приймальної частини?
A: Інша модель, яку ми пропонуємо, включає приймач RX, який підтримує рознесений прийом з двома радіочастотними антенами. 1816b
Q: Я хотів би використовувати частоти 170 МГц і 280 МГц.
Ця модель має всього дві антени – один для передачі та один для прийому. 170Mhz може використовувати робочу частоту завантаження від наземної станції керування або пульта дистанційного керування до контролера польоту дрона.
280Mhz може використовувати робочу частоту завантаження з повітряного БПЛА на робочу станцію наземного оператора.
Дві частоти також можуть запобігти перешкодам на одну частоту, тоді як інша частота все ще може керувати дроном.
Загальний принцип роботи антидронової гармати полягає у виявленні частоти завантаження, випромінюваної дроном, і перешкоджанні їй. Оскільки оператор антидрона та оператор дрона не знаходяться в одній зоні, частоту, що випромінюється від землі до дрона в повітрі, виявити нелегко. Хоча оператор дрона не може бачити відео в реальному часі, він все ще може керувати дроном, щоб повернутися.
Q: Чи є у вас докладна інформація чи реальні випадки для довідки щодо налаштування цього модуля?
A: Будь ласка, перевірте індивідуальний випадок тут.




Самуель –
Цей дуплексний/симплексний передавач відеоданих із роз’ємом Ethernet RJ45 змінює правила гри для серйозних операцій безпілотників! Справжня двонаправлена передача 170-860 МГц дає нам безпрецедентний контроль і обізнаність: одночасно надсилаючи чітке HD-відео вниз, отримуючи важливі команди та телеметрію вгору. Легке перемикання між дуплексним і симплексним режимами забезпечує неймовірну гнучкість залежно від потреб місії. Інтеграція RJ45 Ethernet значно спростила наше налаштування, зменшення проблем з проводкою. Надійність сигналу в широкому діапазоні частот надзвичайна, збереження міцного, зв’язок з низькою затримкою навіть під час складних польотів у різноманітних середовищах. Це принципово перетворює можливість місії та пілотної впевненості