Requisito de enlace de datos de radio aerotransportado:
Banda de frecuencia: Sólo banda UHF (225MHz ~ 470 MHz) o (320MHz ~ 470 MHz)
Paso de salto: 50~100MHz
tasa FHSS: 500~1000 saltos/s
Con IFS (Selección de frecuencia inteligente)
Y antiinterferencias
Distancia de rango: 150~200 kilómetros
Baja latencia: 2~5 ms
Potencia de salida RF: 5~10w
Cifrado: AES256
Recibir sensibilidad: -110 dBm
Aporte: 2xRS232 (velocidad máxima en baudios: 115200bps)
Sólo entrada de datos en serie (Sin interfaz de vídeo)
Modo: Punto a multipunto (1A10)
El GCS (Maestro) Conecte Full-Duplex a 10 UAV (Clientela)
Los UAV vuelan simultáneamente uno al lado del otro. como enjambre.
Voltaje de trabajo: 12-36En DC
Aceleración máxima: 4gramo
Velocidad aerodinámica: <1000 kilómetros por hora
Sin ningún GNSS , Wi-Fi, BT
Número de requisito: 200~250 unidades
Con arquitectura STAR, no necesitamos malla.
queremos controlar 10 Uav por un GCS, Cada UAV tiene 2xRS232, en el lado del suelo, tenemos 20xRS232, Apuntar solo a multipunto.
Resumen de requisitos del sistema de enlace de datos por radio aerotransportado
1. Frecuencia & Modulación
- Banda: frecuencia ultraelevada (225–470MHz) o estrechado (320–470MHz).
- saltando:
- Paso: 50–100MHz.
- Tarifa FHSS: 500–1000 saltos/seg.
- Eliminación de las interferencias: Integrado con Selección de frecuencia inteligente (IFS) para evitar interferencias dinámicas.
2. Especificaciones de rendimiento
- Rango: 150–200 kilómetros.
- Estado latente: Ultrabajo (2–5 ms).
- Potencia de radiofrecuencia: 5–10W.
- Cifrado: AES256.
- Sensibilidad: -110 dBm (receptor).
3. Arquitectura de comunicación
- Modo: Punto a multipunto (1 GSC ↔ 10 UAV).
- Topología: arquitectura ESTRELLA (sin malla).
- Dúplex: Full-duplex entre GCS (maestro) y vehículos aéreos no tripulados (clientela).
- Operación de enjambre: Soportes 10 UAV que vuelan simultáneamente muy cerca.
4. Interfaces
- Aporte:
- UAV: 2x RS232 por unidad (máximo 115,200 bps).
- GCS: 20x RS232 (agregado para 10 UAV).
- Exclusiones: Sin vídeo, GNSS, wifi, o interfaces Bluetooth.
5. Ambiental & Operacional
- Voltaje: 12-36 VCC.
- Robustez:
- Resiste 4g aceleración y velocidades aéreas <1000 kilómetros por hora.
- Opera en entornos GNSS denegados.
6. Cantidad
- Unidades: 200–250 sistemas.
Aspectos destacados del diseño clave
- Eliminación de las interferencias & IFS: Crítico para la confiabilidad en entornos disputados/enjambre.
- Baja latencia: Permite el control de enjambres en tiempo real.
- Topología ESTRELLA: Simplifica la gestión de la red (control centralizado del GCS).
- Compatibilidad heredada: Las interfaces RS232 priorizan la simplicidad y la compatibilidad con versiones anteriores.
Este sistema está diseñado paraalta velocidad, seguro, operaciones de vehículos aéreos no tripulados basados en enjambres en condiciones desafiantes.

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