Link de dados de rádio drone

Conformidade de link de dados de rádio drone para testes de frequência

Este produto foi projetado para atender aos requisitos técnicos da RES (Meios Eletrônicos de Rádio) conforme definido pela Comissão Estadual de Radiofrequências (SCRF) Decisão Não. 07-20-03-001 datado de maio 7, 2007.

• Bandas de frequência suportadas: 868.7 – 869.2 MHz com EIRP máximo até 100 mW
• Bandas de frequência suportadas: 2400 – 2483.5 MHz com densidade de potência espectral máxima de 10 mW/MHz e EIRP máximo até 100 mW

Aviso importante: O 1.2 A banda GHz está estritamente desativada, visto que seu uso é proibido no território da Federação Russa.

Após testes bem-sucedidos e confirmação pelo Centro de Radiofrequência (RFC), o produto será oficialmente listado no Registro Roskomnadzor.

UM link de dados de rádio drone é o canal de comunicação sem fio que conecta um drone (UAV) com sua estação de controle terrestre ou outros sistemas. É essencialmente a “ponte aérea” que transporta dados de um lado para outro.

Aqui está um detalhamento:

• Propósito:
  • Transmitir dados de telemetria (altitude, posição, nível da bateria, Coordenadas GPS).
  • Enviar comandos de controle (navegação, modos de voo, controle de carga útil).
  • Em sistemas avançados, também carrega dados de vídeo ou sensor ao lado do comando e controle.
• Bandas de frequência:
  • Geralmente usado 433 MHz, 868/915 MHz, 1.2 GHz, 2.4 GHz, ou 5.8 GHz dependendo dos regulamentos e requisitos de alcance.
  • Algumas ligações profissionais/militares usam COFDM, TDD, ou baseado em LTE/5G sistemas para maior alcance e maior confiabilidade.
• Principais recursos:
  • Baixa latência (importante para controle em tempo real).
  • Longo alcance (vários quilômetros para 100+ km dependendo da potência e antenas).
  • Anti-interferência tecnologias (FHSS, DSSS, ou links digitais criptografados).
  • Bidirecional: permite tanto uplink (comandos) e downlink (telemetria/vídeo).

Resumidamente, o link de dados de rádio drone é a espinha dorsal da operação remota de UAV – sem ele, o piloto não pode controlar o drone ou receber seus dados.