Liên kết dữ liệu radio không người lái

Tuân thủ liên kết dữ liệu vô tuyến drone để kiểm tra tần số

Sản phẩm này được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của RES (Phương tiện điện tử radio) theo quy định của Ủy ban Tâm tần vô tuyến của tiểu bang (Scrf) Quyết định không. 07-20-03-001 ngày tháng năm 7, 2007.

• Các dải tần được hỗ trợ: 868.7 - 869.2 MHz với EIRP tối đa lên đến 100 mW
• Các dải tần được hỗ trợ: 2400 - 2483.5 MHz với mật độ công suất phổ tối đa của 10 MW/MHz và Eirp tối đa lên đến 100 mW

Thông báo quan trọng: Các 1.2 Băng GHZ bị vô hiệu hóa nghiêm ngặt, vì việc sử dụng nó bị cấm trong lãnh thổ của Liên bang Nga.

Sau khi kiểm tra và xác nhận thành công bởi Trung tâm tần số radio (RFC), Sản phẩm sẽ được liệt kê chính thức trong Đăng ký Roskomnadzor.

Một Liên kết dữ liệu radio không người lái là Kênh truyền thông không dây kết nối một máy bay không người lái (UAV) với trạm điều khiển mặt đất hoặc các hệ thống khác. Nó thực chất là cầu nối không khí của người Viking, mang dữ liệu qua lại.

Ở đây, một sự cố:

• Mục đích:
  • Truyền Dữ liệu từ xa (độ cao, chức vụ, Mức pin, Tọa độ GPS).
  • Gửi các lệnh điều khiển (Điều hướng, chế độ bay, Kiểm soát tải trọng).
  • Trong các hệ thống nâng cao, cũng mang theo dữ liệu video hoặc cảm biến cùng với chỉ huy và kiểm soát.
• Dải tần số:
  • Thường được sử dụng 433 MHz, 868/915 MHz, 1.2 GHz, 2.4 GHz, hoặc là 5.8 GHz Tùy thuộc vào các quy định và yêu cầu phạm vi.
  • Một số liên kết chuyên nghiệp/quân sự sử dụng COFDM, TDD, hoặc dựa trên LTE/5G các hệ thống cho phạm vi dài hơn và độ tin cậy cao hơn.
• Các tính năng chính:
  • Độ trễ thấp (quan trọng để kiểm soát thời gian thực).
  • Tầm xa (vài km đến 100+ km tùy thuộc vào năng lượng và ăng -ten).
  • Chống can thiệp công nghệ (FHSS, DSSS, hoặc các liên kết kỹ thuật số được mã hóa).
  • Hai chiều: Cho phép cả hai đường lên (lệnh) và đường xuống (từ xa/video).

Tóm lại, các Liên kết dữ liệu radio không người lái là xương sống của hoạt động từ xa UAV - không có nó, Phi công không thể điều khiển máy bay không người lái hoặc nhận dữ liệu của nó.