77Sistema de alerta para evitar obstáculos por radar de ondas milimétricas Ghz
um、Introdução do produto
Obrigado por escolher nosso sistema de alerta para evitar obstáculos por radar de ondas milimétricas de 77 GHz, que consiste em uma caixa de controle principal, um radar para evitar obstáculos de médio e curto alcance com ondas milimétricas de 77 GHz, um display digital LED (incluindo campainha) e um chicote de fiação de conexão.
Aplicações:
O sistema de alerta para evitar obstáculos por radar de ondas milimétricas de 77 GHz é adequado para instalação na frente ou atrás do corpo, e a área de alerta pode ser definida de acordo com as necessidades reais, e é amplamente utilizado no aviso de colisão para evitar obstáculos para veículos comerciais pesados, como caminhões, veículos de máquinas de construção, veículos de máquinas para aeroportos e portos.
Função da caixa de controle principal: receber e processar dados de radar para evitar obstáculos de 77 GHz, pode acessar 1 radar para evitar obstáculos ao mesmo tempo, definir o alcance de alerta do radar, o intervalo de aviso é 4 metros ao redor do centro do radar, e o intervalo do retângulo é 40 metros de comprimento.
Observação: A distância é exibida dentro 10 metros para 0.2 metros, exibido com uma casa decimal, e mais do que 10 metros precisos para 1 metro, exibido em um dígito.
Radar para evitar obstáculos de médio e curto alcance: Obstáculo O radar de evitação é um radar de ondas milimétricas montado em veículo de 77 GHz para detectar obstáculos à frente em velocidades médias e baixas. Comparado com infravermelho, radares a laser e ultrassônicos, este radar de ondas milimétricas é menos afetado pelas mudanças climáticas, tem bom desempenho anti-interferência e capacidade de detecção de distância, e a distância de detecção pode chegar 40 metros.
dois、Segundo, a lista de produtos
| nome | quantidade |
| 77Radar para evitar obstáculos de ondas milimétricas de Ghz | 1 computador |
| Caixa de controle principal | 1 computador |
| Cabo de alimentação | 1 artigo |
| Tela de aviso LED | 1 computador |
| Linhas de radar | 1 tira (5m/peça) |
| Montagem de radar/capa facial | 1 cada |
| Cabos de extensão de radar | 10 metros/faixa (opcional) |
| Kits de acessórios | 1 pacote |
1、Aparência da caixa de controle principal
2、Desenho da aparência do radar
3、Aparência da tela de exibição
4、Diagrama do produto
três、Parâmetros técnicos
| numeração | projeto | especificação |
| 01 | Tensão operacional | 12-24V |
| 02 | Bandas de frequência de operação do radar | 77-78Ghz |
| 03 | Temperatura operacional | – 40℃～ + 85℃ |
| 04 | Consumo de energia de radar único | <2C |
| 05 | Consumo de energia em plena carga | <5C |
| 06 | Classificação sísmica | 5.9G |
| 07 | Proteção à prova d'água | IP67 (radar); IP65 (caixa de controle principal) |
| 08 | Taxa de atualização | 33Hz |
| 09 | Número de canais de transmissão e recepção | 2TX4RX |
| 10 | Largura do feixe de passo (6dB) | -2~8° |
| 11 | Largura de feixe horizontal (6dB) | －60°~+60° |
| 12 | Resolução de distância | 0.2M |
| 13 | Resolução de velocidade | 1.9km/h |
| 14 | Faixa de velocidade | ±60km/h |
| 15 | Alcance de detecção | O comprimento é de 0,2 ~ 40m, a largura de detecção pode ser limitada, e até 3 áreas de detecção podem ser definidas (a distância de cada área pode ser configurada)
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Quatro、Recursos do produto
Nível 3 Alerta antecipado:
- Nível 1 aviso (área mais distante): a luz verde está acesa, a distância é exibida, e a campainha não toca
- Nível 2 aviso (área intermediária): luzes verdes e amarelas estão acesas, a distância é exibida, e a campainha toca
- Nível 3 aviso (área mais próxima): verde, luzes amarelas e vermelhas piscam para mostrar a distância, e a campainha toca
Por favor, leia as precauções cuidadosamente antes da instalação!!
(1) Mantenha a superfície do radome limpa durante a instalação, e limpe-o com um pano macio e úmido para limpar a superfície da tampa, e depois seque ao ar naturalmente;
(2) Preste atenção ao formato do radar ao instalar, garantir que o radar instalado não esteja deformado, e não aperte, ressalto, ou cair;
(3) Ao instalar, tente ficar longe de equipamentos elétricos de alta potência e motores com forte interferência de campo magnético que são iniciados com frequência;
(4) Durante o teste, não deve haver obstrução no alcance do feixe do radar, e o ambiente de teste deve ser o mais amplo possível para não afetar os resultados da medição.
Instalação & Sistema de Coordenadas
1) Direção de instalação: A superfície da antena (superfície plana) do módulo de radar fica voltado para a área de detecção e é instalado vertical e horizontalmente (devido ao pequeno ângulo de inclinação da antena, deve ser instalado o mais perpendicular possível ao solo); O conector está voltado para a direita;
2) Local de instalação: Recomenda-se instalar 0,5 ~ 1 m do solo; Se a altura de instalação for inferior a 0,5m, o ângulo de inclinação da instalação precisa ser ajustado adequadamente;
3) Sistema de coordenadas: como mostrado na figura abaixo:
cinco、Legenda de conexão de linha
James –
Este sistema de radar de 77 GHz mudou fundamentalmente minha confiança ao dirigir, especialmente em más condições. Dirigindo uma van grande, pontos cegos eram uma preocupação constante. Este sistema detecta obstáculos – carros, bicicletas, até mesmo barreiras na estrada – com incrível precisão, dia ou noite, em neblina espessa ou chuva forte onde as câmeras falham. O início, avisos de áudio claros me dão um tempo crucial para reagir, evitando possíveis arranhões ou pior. Alarmes falsos são extremamente raros em comparação com sensores ultrassônicos mais baratos. A instalação foi profissional, mas simples. Parece um anjo da guarda proativo, reduzindo significativamente o estresse no trânsito da cidade e estacionamento apertado. Um essencial, atualização potencialmente salvadora para qualquer veículo