77GHz毫米波雷達避免警告系統
一、產品介紹
感謝您選擇我們的77Ghz毫米波雷達避障預警系統, 由主控制箱組成, 77Ghz毫米波中近程避障雷達, LED數位顯示器 (包括蜂鳴器) 和連接線束.
應用領域:
77Ghz毫米波雷達避障預警系統適合安裝在車身前方或後方, 並可依實際需求設定警戒區域, 廣泛應用於卡車等重型商用車的避障碰撞預警, 工程機械車輛, 機場、港口機械車輛.
主控箱功能: 接收並處理77Ghz避障雷達數據, 可以訪問 1 同時避障雷達, 設定雷達預警範圍, 警告範圍是 4 雷達中心周圍米, 矩形範圍是 40 米長.
注意: 距離顯示在 10 米到 0.2 米, 顯示至小數點後一位, 以及超過 10 米精確到 1 儀表, 顯示為個位數.
中近程避障雷達: 障礙 避讓雷達是77GHz車載毫米波雷達,用於中低速偵測前方障礙物. 與紅外線相比, 雷射和超音波雷達, 這種毫米波雷達受天氣變化的影響較小, 具有良好的抗干擾性能和遠距離檢測能力, 且檢測距離可達 40 米.
二、第二, 產品清單
| 姓名 | 數量 |
| 77GHz毫米波避障雷達 | 1 個人電腦 |
| 主控箱 | 1 個人電腦 |
| 電源線 | 1 文章 |
| LED警示屏 | 1 個人電腦 |
| 雷達線 | 1 條 (5米/件) |
| 雷達支架/面罩 | 1 每個 |
| 雷達延長線 | 10 米/條 (可選的) |
| 配件套件 | 1 盒 |
1、主控箱外觀

2、雷達外觀圖


3、顯示器外觀

4、產品圖解

三、技術參數
| 編號 | 專案 | 規格 |
| 01 | 工作電壓 | 12-24V |
| 02 | 雷達工作頻段 | 77-78千兆赫 |
| 03 | 工作溫度 | – 40℃~ + 85℃ |
| 04 | 單雷達功耗 | <2w ^ |
| 05 | 滿載功耗 | <5w ^ |
| 06 | 抗震等級 | 5.9G |
| 07 | 防水保護 | IP67 (雷達); IP65 (主控箱) |
| 08 | 重新整理率 | 33赫茲 |
| 09 | 發送和接收通道數 | 2TX4RX |
| 10 | 節距波束寬度 (6D b) | -2~8° |
| 11 | 水平波束寬度 (6D b) | -60°~+60° |
| 12 | 距離分辨率 | 0.2中號 |
| 13 | 速度解析度 | 1.9公里/小時 |
| 14 | 速度範圍 | ±60公里/小時 |
| 15 | 檢測範圍 | 長度0.2~40m, 檢測寬度可以被限制, 直至 3 可設定檢測區域 (每個區域的距離可配置)
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四、產品特點

等級 3 預警:
- 等級 1 警告 (最遠區域): 綠燈亮, 顯示距離, 且蜂鳴器不響
- 等級 2 警告 (中間區): 綠燈和黃燈亮, 顯示距離, 蜂鳴器響起
- 等級 3 警告 (最近的區域): 綠色的, 黃燈和紅燈閃爍以顯示距離, 蜂鳴器響起
安裝前請仔細閱讀注意事項!!
(1) 安裝時請保持天線罩表面清潔, 並用柔軟的濕布擦拭以清潔蓋面, 然後自然風乾;
(2) 安裝時請注意雷達的形狀, 確保安裝的雷達不變形, 並且不要擠壓, 撞, 或跌倒;
(3) 安裝時, 盡量遠離頻繁啟動的高功率用電設備和強磁場幹擾的電機;
(4) 測試期間, 雷達波束範圍內不應有障礙物, 測試環境應盡可能廣泛,以免影響測量結果.
安裝 & 座標系
1) 安裝方向: 天線表面 (平面) 雷達模組的正對檢測區域,垂直和水平安裝 (由於天線的俯仰角較小, 應盡可能垂直於地面安裝); 連接器朝右;
2) 安裝位置: 建議安裝距地面0.5~1m; 如果安裝高度小於0.5m, 安裝俯仰角需適當調整;

3) 座標系: 如下圖所示:

五、線路連接圖例












詹姆斯 –
這個77GHz雷達系統從根本上改變了我的駕駛信心, 尤其是在條件惡劣的情況下. 駕駛大型貨車, 盲點是一個持續的擔憂. 該系統可偵測障礙物—汽車, 自行車, 甚至路邊障礙物 - 具有令人難以置信的精度, 白天或晚上, 在大霧或大雨中相機無法正常工作的情況. 早期的, 清晰的音頻警告給了我做出反應的關鍵時間, 避免潛在的擦傷或更糟的情況. 與更便宜的超音波感測器相比,誤報極為罕見. 安裝專業但簡單. 感覺就像一個積極主動的守護天使, 顯著減輕城市交通壓力和緊張的停車位. 必不可少的, 任何車輛的潛在救生升級