200Связь связи KM для воздушного транспортного средства и наземной станции

Запрос о связи связи для воздушного транспортного средства и наземной станции

Я обращаюсь, чтобы узнать о продукте Van1933, Что я понимаю, предназначен для установления связи между воздушными транспортными средствами и наземными станциями. Конкретно, Мне нужен этот продукт для следующих сценариев:

Сценарий 1: Укажите режим точки

Цель: Установление 8 Министерство пропускной способности MHZ..

Расстояние: 200 км (прямая ссылка).

Запрос: Пожалуйста, предоставьте счет материалов (Категория) и ценообразование как на покупку образцов, так и на массовые заказы.

Сценарий 2: Реле / Режим повторителя

Цель: Расширение диапазона связи на 400 км, добавив воздушную реле.

Запрос: Любезно поделиться родом и ценой (Для образцов и массовых заказов) Для этой расширенной настройки.

Не могли бы вы также прояснить следующее:

Время заказа для образцов и массовых заказов.

Доступная поддержка (Техническая документация, Руководство по интеграции, скорость радиоинтерфейса).

Любые рекомендуемые аксессуары или дополнительные продукты.

Кроме того, Есть ли у вас какие -либо альтернативные продукты или решения, которые могут работать лучше, чем Van1933 Для этих сценариев? Я был бы признателен любыми рекомендациями, которые у вас могут быть.
Я ценю ваше быстрое внимание к этому запросу. Пожалуйста, дайте мне знать, если вам нужна дополнительная информация с моей стороны.

Что такое связь для воздушного автомобиля и наземной станции?

Связи между воздушными транспортными средствами (такие как беспилотник, беспилотники, и самолеты) и наземные станции необходимы для контроля, передача данных, и навигация. Эти ссылки могут быть классифицированы следующим образом:

1. Командование и контроль (C2) Связь

• Используется для отправки команд с наземной станции на воздушное транспортное средство.
• Гарантирует, что самолет следит за предопределенными путями полета или отвечает на команды в реальном времени.
• Обычно работает на радиочастотах (РФ), такие как VHF, UHF, или выделенные авиационные группы.

2. Телеметрия ссылка

• Передает данные полета (высота, скорость, Состояние батареи, показания датчика) от воздушного автомобиля до земли.
• Помогает операторам отслеживать и регулировать параметры миссии.
• Обычно работают на тех же радиочастотах, что и ссылки C2.

3. Ссылка на данные полезной нагрузки

• Передает критически важные данные, такие как видео, изображения, и данные датчика.
• Используется в ISR (Интеллект, Наблюдение, и разведка) приложения.
• Может использовать общение с высокой пропускной способностью, например:
  • Wi-Fi (2.4 ГГц, 5 ГГц)
  • Спутниковые ссылки (Ка-Бэнд, Ты положитель)
  • 4G/5G Networks (Для городских беспилотников)

4. Навигация и GPS -ссылка

• Получает сигналы позиционирования от GNSS (GPS, Глонасс, Галилео, Бейду) спутники.
• Используется для точного позиционирования, навигация, и геозона.

5. Помимо визуальной линии зрения (Bvlos) Связь

• Требуется для долгосрочных операций беспилотников за пределами прямой радиоприемники.
• Использует спутниковую связь (Сатком) или сотовые сети для расширенного покрытия.
• Реле данных с низкой задержкой необходимы для предотвращения отставания связи.

6. Спутниковая связь (Сатком) Связь

• Используется для БПЛА высокой высоты, военные самолеты, и долгосрочные операции.
• Обеспечивает глобальное покрытие с использованием геостационарных или низкоземных орбиточных спутников.
• Работает на L-диапазон, С-диапазон, Ты положитель, или ka-band частоты.

7. ADS-B (Автоматическое зависимое наблюдение - бродяга)

• Используется в пилотируемой и беспилотной авиации, чтобы разделить местоположение и статус полета.
• Передает данные управлению воздушным движением и близлежащим самолетом для предотвращения столкновений.
• Работает на 978 МГц (Uat) и 1090 МГц (Эс) частоты.

Коммуникационные технологии используются

• РФ (Радиочастота) Коммуникация - Стандарт для коротких- и беспилотник среднего диапазона.
• Лора (Большой диапазон) -низкая мощность, БОЛЬШОЕ ДОЛИЖЕНИЕ СООБЩЕНИЕ.
• Сетчатые сети - позволяет беспилотникам общаться друг с другом и расширять диапазон.
• Клеточный (4G/5G) - включает в себя операции BVLOS в областях с охватом сети.
• Лазер/оптическая связь -высокоскоростная передача данных для безопасных ссылок.

Выбор связей связи зависит от требований миссии, классифицировать, пропускная способность данных, и нормативные ограничения. Дайте мне знать, если вам нужны подробности о конкретном типе!

Предлагаете ли вы какие -либо продукты с 200 -километровым видео $3000?

В настоящее время у нас нет ссылки на видеоданные из БПЛА, которая стоит 3000 долларов США для поддержки 200 км. Если это полный набор оборудования для 200 км, Требуются два трансивера, один для передачи и один для получения. Что касается текущей ситуации, бюджет 3,000 Юань все еще немного маленький, и только одно устройство можно приобрести.