گیرنده فرستنده دوربین رادار معکوس بی سیم را قطار کنید

هدف پروژه

عملیات راه آهن, به ویژه در حین مانورهای معکوس, به دلیل دید محدود و احتمال برخورد، مستعد خطرات ایمنی هستند. این پروژه توسعه یک دستگاه ایمنی پیشرفته را پیشنهاد می‌کند که آگاهی موقعیتی را افزایش می‌دهد و از تصادفات هنگام معکوس کردن واگن‌ها یا بوژی‌های راه‌آهن جلوگیری می‌کند..

بررسی اجمالی پروژه

دستگاه ایمنی پیشنهادی بر روی هر واگن/بوژی نصب می‌شود و هشدارهای بی‌درنگ را به راننده لوکوموتیو در هنگام دنده عقب ارائه می‌کند.. این سیستم با شناسایی موانع از برخورد جلوگیری می کند, از جمله درزهای انتهای مسیر, در محدوده از پیش تعریف شده 10 متر از انتهای عقب آخرین واگن. علاوه بر, روند معکوس از طریق دوربین های IP با انتقال خوراک زنده به یک صفحه نمایش قابل حمل نظارت می شود.

ویژگی های کلیدی

1. سیستم تشخیص برخورد: موانع انتهای مسیر و سایر موانع را در محدوده 10 متری شناسایی کنید. با نزدیک شدن بوژی به انسداد، هشدارهای درجه بندی شده را ارائه می دهد.
2. سیستم هشدار لحظه ای: هشدارها مستقیماً به راننده لوکوموتیو منتقل می شود. با نزدیک شدن بوژی به مانع شناسایی شده، هشدارها در فوریت تشدید می شوند.
3. نظارت تصویری زنده: دوربین های IP با وضوح بالا، فید ویدیویی را در زمان واقعی ارائه می دهند. انتقال بی سیم خوراک زنده به یک نمایشگر قابل حمل برای دید بهتر.
4. سیستم نمایش قابل حمل: راننده لوکوموتیو فیلم زنده را از طریق یک شبکه امن دریافت می کند. رابط کاربر پسند برای نظارت و هشدار.
5. دوربین و نمایشگر قابل حمل با باتری تا 4 ساعت ها پشتیبان گیری. یک شارژر برای شارژ مجدد ارائه خواهد شد.

پشته فناوری

1. حسگرها: تشخیص مبتنی بر LiDAR برای تشخیص دقیق انسداد.
2. پروتکل ارتباطی: انتقال بی سیم با استفاده از فناوری های مبتنی بر RF
3. پخش زنده: دوربین های ادغام شده با انتقال مبتنی بر شبکه RF.
4. سیستم نمایش: صفحه نمایش قابل حمل با اتصال ایمن برای دریافت فیدهای زمان واقعی.
5. سیستم هشدار: هشدارهای صوتی و تصویری برای راننده لوکوموتیو.

فواید

1. ایمنی بهبود یافته: خطر برخورد را در حین عملیات معکوس به حداقل می رساند.
2. دید تقویت شده: نظارت زنده آگاهی موقعیتی را بهبود می بخشد.
3. کارایی در عملیات: تاخیر و تصادفات را کاهش می دهد, بهبود کارایی راه آهن.

طرح اجرا

1. فاز 1: تست خلبانی
   1. نمونه اولیه را روی بوژهای انتخابی راه آهن برای آزمایش زنده نصب کنید.
   2. جمع آوری بازخورد و بهینه سازی سیستم.
2. فاز 2: استقرار& گسترش
   1. استقرار در مقیاس بزرگ در سراسر شبکه های راه آهن.

مشخصات فنی

ویژگی های انتقال

1. مدولاسیون: COFDM
2. نوع مدولاسیون: QPSK (4قام),16قام, 64قام
3. فرکانس کاری: 433مگاهرتز
4. پهنای باند RF: 2مگاهرتز
5. دریافت حساسیت:-106dBm@1.25MHZ

مشخصات داده ها

1. خروجی تصویری: از(CVBS)
2. رمزگذاری:AES128 یا AES256
3. اندازه صفحه نمایش: 10.1 اینچ

ویژگی های الکتریکی

1. ولتاژ کاری: DC12V یا برق باتری
2. جریان کاری: <2.5آ
3. باتری:12.6V/4.5Ah

مشتری پهنای باند 2M درخواست کرد. ما FPV1887 می تواند به پهنای باند 2M دست یابد. وقتی سیگنال ضعیف است, 2پهنای باند M می تواند دورتر را انتقال دهد و توانایی پراش قوی تری دارد. اگر باید ارزان تر باشد, در این صورت تنها می توانیم به پهنای باند 6M دست یابیم, که ماست COFDM-912T.

فاصله انتقال ذکر شده در لیست قیمت ما به انتقال در محدوده دید پهپاد هوایی به ایستگاه کنترل زمینی اشاره دارد.. هر چه اختلاف ارتفاع بین فرستنده و گیرنده بیشتر باشد, سیگنال انتقال قوی تر است. زیرا از این پروژه در قطار استفاده می شود, فاصله انتقال تا حد زیادی کوتاه خواهد شد. توصیه می شود از تقویت کننده 3 وات یا 5 وات استفاده کنید.

این پروژه مستلزم آن است که رادار معکوس باید برد تشخیص حدوداً داشته باشد 10 متر. اینجا, باید از رادار موج میلیمتری استفاده کرد. برد تشخیص رادار معکوس اتومبیل معمولی تنها حدود دو تا سه متر است.

پروژه انتقال ویدیوی بی سیم معکوس قطار به باتری ها و نمایشگرها نیاز دارد. توصیه می شود که کاربران با توجه به محل نصب و بازار استفاده واقعی، آنها را به صورت محلی خریداری کنند. ما به آنها ارائه نمی کنیم.

سپس گیرنده در سمت راننده قطار قرار می گیرد, و همچنین باید ارتفاع آنتن و ارتفاع مجاز نصب را بدانیم. مثلا, یک آنتن گیرنده از 1.2 متر مجاز به نصب در بالای لوکوموتیو. اگر قسمت بالای لوکوموتیو قابل نصب نباشد, آیا می توان آن را در دو طرف کابین نصب کرد؟? محدوده طول آنتن هایی که مجاز به نصب در دو طرف هستند چقدر است? مثلا, یک متر یا 1.5 متر. هر چه آنتن طولانی تر باشد, برد انتقال بیشتر است. ما می‌توانیم ابتدا به مشتری پیشنهاد بدهیم و در صورت بروز فاصله یا تداخل انتقال، آنتن را گسترش دهیم..

همچنین می توانیم از آنتن جهت دار و آنتن همه جهته استفاده کنیم. قدرت سیگنال یک آنتن جهت دار دو برابر یک آنتن همه جهته است. بهتر است هر دو آنتن بخرید. خوب, آنها را با توجه به نصب و نتایج آزمایش واقعی تنظیم کنید.

فرستنده‌ها و گیرنده‌های ویدیوی بی‌سیم موجود ما فقط می‌توانند ویدیو را انتقال دهند. مهندس باید اصلاح خاصی را برای شما ایجاد کند تا انتقال سیگنال رادار معکوس را اضافه کند 10 متر.